日前，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)船發(fā)陜柴重工申報(bào)的“船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋精密加工柔性生產(chǎn)線研發(fā)及應(yīng)用”和“16PC2-6B柴油機(jī)國(guó)產(chǎn)化研制”兩項(xiàng)科技成果項(xiàng)目，順利通過集團(tuán)公司2020年科技成果鑒定。
會(huì)上，專家組聽取了公司課題匯報(bào)，審查了相關(guān)資料，對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行情況進(jìn)行了質(zhì)詢。經(jīng)過評(píng)審，專家組一致認(rèn)為公司兩項(xiàng)科技成果技術(shù)含量高、項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，同意兩項(xiàng)科技成果通過鑒定。
“船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋精密加工柔性生產(chǎn)線研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目，在集成應(yīng)用重大專項(xiàng)研制成果的基礎(chǔ)上，以需求為牽引，通過“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合攻關(guān)，相繼突破了大型柔性生產(chǎn)線總體設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)式、系統(tǒng)集成與應(yīng)用等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，是國(guó)內(nèi)目前規(guī)格最大、線體最長(zhǎng)、集成度最高的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件精密加工柔性生產(chǎn)線，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
“16PC2-6B柴油機(jī)國(guó)產(chǎn)化研制”項(xiàng)目，是陜柴繼成功研制12PC2-6B型柴油發(fā)電機(jī)組后，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展市場(chǎng)領(lǐng)域的又一重要成果。該型機(jī)作為陜柴目前生產(chǎn)的功率最大的中速柴油機(jī)，功率達(dá)12000千瓦，可廣泛應(yīng)用于船舶動(dòng)力、陸用發(fā)電、核應(yīng)急發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。目前該型機(jī)已成功實(shí)現(xiàn)銷售。
