乘用車檢查系統(tǒng)采用輻射透視掃描成像技術(shù)，可對各類乘用車進(jìn)行實(shí)時(shí)在線掃描成像檢查。系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，檢查設(shè)備固定不動(dòng)，被檢車輛經(jīng)輸送裝置勻速輸送通過檢查通道，射線源從被檢查車輛頂部向下照射，探測器陣列布置在車輛兩側(cè)與底部進(jìn)行掃描，信號(hào)采傳模塊將掃描圖像實(shí)時(shí)回傳圖像檢查平臺(tái)。
該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可拆卸式安裝結(jié)構(gòu)、無固定防護(hù)墻等建筑物，易于運(yùn)輸及快速安裝部署，可廣泛應(yīng)用于海關(guān)緝私、公安檢查等各類乘用車輛的違禁品運(yùn)輸檢查，也可應(yīng)用于重大活動(dòng)、重要場所以及大型集會(huì)的車輛安全檢查。
技術(shù)特點(diǎn)：
1.采用了高靈敏度探測器，探測器像素間距約為2.5mm，圖像分辨率達(dá)到包裹檢查的級(jí)別
2.圖像清晰，線分辨力（0.5mm金屬絲）和穿透力（80mm鋼板）達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
3.采用電容積分I-V變換技術(shù)，提高系統(tǒng)集成度，保證探測器輸出信號(hào)收集的完整性，明顯降低信號(hào)噪聲，從而獲得信噪比更好的高質(zhì)量圖像。
4.采用雙能探測技術(shù)區(qū)分車內(nèi)物品的材料特性，有助于識(shí)別無機(jī)物、有機(jī)物、混合物。
5.軟件開發(fā)中，采用了模塊化設(shè)計(jì)思路，根據(jù)系統(tǒng)功能特點(diǎn)和計(jì)算機(jī)完成整個(gè)采集和檢查流程的物理結(jié)構(gòu)，降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜度，提高軟件的可擴(kuò)充性和可維護(hù)性。
技術(shù)參數(shù)：
1.探測器物理像素間距：2.5mm；
2.穿透力：80 mm鋼板；
3.空間絲分辨力：空氣背景分辨率0.5mm鋼絲；
4.穿透絲分辨力：20mm鋼板后可見直徑2mm鋼絲；
5.反差靈敏度：20mm鋼板后可見厚度0.2mm鋼片；
6.圖像處理功能：包括對圖像進(jìn)行灰度和偽彩色顯示，圖像邊緣增強(qiáng)，反轉(zhuǎn)，灰度變換，圖像放大等圖像處理功能；
7.物質(zhì)識(shí)別功能：包括用不同飽和度的顏色表示有機(jī)物（橙色）、無機(jī)物（藍(lán)色）和混合物（綠色）；
8.被檢查車輛最大尺寸：7.2m（長）×2.7m（寬）×2.6m（高）；
9.檢查通過率： ≥40輛車/小時(shí)（與車輛長度相關(guān)）；
10.圖像物理分辨率：掃描圖像每列1664個(gè)像素；
11.操作人員年有效輻射劑量：≤1mSv/年 ；
12.公眾年有效輻射劑量：≤0.1mSv/年 ；
13.單次掃描吸收劑量：≤5μSv/次 ；
14.最大邊界劑量率：≤2.1μSv/小時(shí)；
